Kupe, krosover ili SUV? Novi Kia XCeed kombinacija je svega navedenog. U prvom uporednom testu upoređen je sa vrlo sličnim VW T-Rocom. Uzbuđenje je zagarantovano!

KIA TO MOŽE! Na kraju krajeva, Ceed je pobedio Golfa u uporednom testu u kompaktnom segmentu, a to nije mnogima pošlo za rukom.

Šanse da se taj uspeh ponovi nisu loše, naprotiv. Tehnologija u novom XCeedu dolazi iz Ceeda, a u T-Rocu od Golfa – MQB platforma. Čak su i motori jednaki kao u prethodnom testu: 1.4l T-GDI u Kiji i 1.5l TSI u VW-u. Osim toga, T-Roc je već dve godine star… što je jasno vidljivo čim ih pogledate.

U poređenju sa XCeedom, T-Roc izgleda pitomo i nespektakularno. Sa druge strane, Kia je na pogled prijatna, posebno u živahnoj žutoj boji kao što je naše test vozilo. Sa užom prednjom rešetkom i dužim poklopcem od Ceeda, par plastičnih delova naokolo i kupeovskom padajućom linijom krova izgleda izvrsno.

Dizajneri su se poigrali i sa opremom u unutrašnjosti. Kokpit izgleda sveže i čisto, sa visokokvalitetnim površinama mekanim na dodir, dok VW odlikuju velike površine od tvrde plastike.

Kia XCeed je prva Kia ikada sa digitalnom instrument tablom (12,3'') i divnim grafikama. Novi 10,25'' ekran osetljiv na dodir za navigacioni i multimedijalni sistem deo su standardne opreme u Stream (bh. verzija Beat, op.a.) verziji.

Stream oprema takođe uključuje udobna sedišta sa upadljivim šavovima. Sedeći položaj je 3,5 cm viši nego u Ceedu, ali opet nije previsok kao u klasičnom SUV-u. Udobna sredina.

Nazad je gotovo jednako udobno, a jastuci sedišta su mekani. Ima dovoljno prostora za duge noge. A oni koji možda očekuju bolji kvalitet VW-a u odnosu na Kiju - ta su vremena prošla. Naravno, VW je dobro izgrađen, ali takva je i Kia. A čini se da je u Kijine detalje uloženo više truda.

Test vozilo XCeed pokreće 1,4l motor sa 140 KS. Motor dopušta malo turbo oklevanje od jedne sekunde, ali potom savršeno snažno vuče. Dugo ostaje tih, malo šuška na srednjim obrtajima, a njegov zvuk jača pri većem broju obrtaja.

Kia XCeed je podešen da se vozi neutralno. Oslanjanje mu je prilično dobro, a reaguje samo na grube neravnine. Sa direktnim upravljačem lako je upravljati, a i agilniji je od VW-ovog. Pohvalimo i kočioni put sa hladnim kočnicama od 35,7 metara, koji je 1,6 metara kraći od kočionog puta VW.

Kia pobeđuje. Ponovno.

Zaključak
Kia je ponovno uspela. I pobedila VW. Kia je odnela pobedu i sa XCeedom je pronašla nov, zanimljiv format.

Poredak
1. mesto: KIA XCEED 1.4 T-GDI (527 bodova): XCeed izgleda izvrsno, ima razumnu količinu prostora i živahan motor. Praktičan je za vožnju i izvrsno opremljen. A takođe ima i poznatu 7-godišnju garanciju.

Isprobajte Kia XCeed!