Sedam godina je dug period. Ne samo u Bibliji nego i u običnom životu. Za sedam godina deca porastu od bebe do osnovca, sedam godina ostavljaju tragove svuda, kako na ljudima, tako i na automobilima. Kakvo li to poverenje Kia uživa, kada Korejci na komplketan pogonski sklop svog modela Kia cee'd daju sedam godina garancije?

Ovo veliko obećanje pobudilo je našu sumnju u trenutku kada je cee'd 1.6 CRDi EX stigao na Auto Bild maraton. Da li je ovaj kompaktni automobil zaista tako kvalitetan da zaslužuje najdužu garanciju na evropskom tržištu?

Javnost je prvi put ugledala cee'd na Salonu automobila u Parizu 2006. godine, i ovaj kompaktni model bio je na neki način prekretnica za marku Kia. Bio je to prvi model ovog korejskog proizvođača koji je dizajniran i proizveden u Evropi i namenjen isključivo evropskom tržištu. Krajem 2006. godine za proizvodnju modela cee'd otvorena je fabrika u gradu Žilina, u Slovačkoj.
Model cee'd je razvijen s namerom da se probije u oštroj konkurenciji evropskih kompaktnih modela C segmenta i to mu je pošlo za rukom jer je u Evropi za četiri godine postigao prodaju od 363.000 primeraka. Bio je to prvi korejski automobil sa osvojenih pet zvezdica na EuroNCAP testu. Ovaj model je postao popularan i u Srbiji i Crnoj Gori, kao i u drugim republikama bivše Jugoslavije.
Na Auto Bild supertest cee'd je stigao kao neupadljiva, ali bogato opremljena verzija, sa aluminijumskim naplacima, automatskim klima uređajem i tempomatom. Tu je i savremeni dizel motor zapremine 1,6 litara, kakav, na primer, Volkswagen tek sada može da ponudi. Zajedno sa paketom sedišta i osvetljenja (pored ostalog, senzori za parkiranje, senzor za kišu i grejanje sedišta za 1.200 evra), kao i sa navigacionim sistemom, test vozilo je u Nemačkoj koštalo 23.350 evra.

Što se ponude veličina i broja vrata tiče (postoji sa troja vrata i kao kombi), cee'd cilja na konkurenciju poput VW Golfa, Opel Astre i Renaulta Megane. U pogledu dizajna nije baš automobil koji privlači pogled, s druge strane, tamnom fjord plavom bojom izbegava svaku vizuelnu neprijatnost.

A onda, u svakodnevnici, on brzo počinje da osvaja simpatije vozača, pre svega svojom velikom prostranošću. Mali je broj kompaktnih automobila koji na zadnjoj klupi nude toliko prostornog raskoša. «Stvarno su prva liga sve te pregrade i posebni džepovi u prtljažniku», beleži jedan od naših saradnika posle pređenih 3.000 kilometara. Njegov zaključak glasi: «Iznenađujuće pogodan za duga putovanja.»
Rukovanje modelom cee'd nije stresno, sve je samo po sebi jasno. Uđete, podesite sedište, vozite. Na dugim putovanjima noćno osvetljenje instrument-table u istoj boji deluje umirujuće. Materijali koje Kia koristi u enterijeru nekima se čine nedovoljno maštovitim, međutim, u kvalitet se ne sumnja. Nema tu ničega da zvecka i lupka.
«Pitao sam se kada ću naći mane ovom automobilu», zabeležio je u protokolu vožnje naš saradnik.
Mali dizel prosto poziva na vožnju, prede na pravcu kultivisano i u stanju je još da bude živahan. «Čak i iznad 160 km/h cee'd ubrzava tako dobro da nije potrebno da se bilo kome izvinjavate zbog zauzimanja leve trake», nastavlja naš saradnik. Oslanjanje je negde na zlatnoj sredini između mekog i tvrdog, u svakom slučaju, «i pri najvećim brzinama nema razloga da vam se ruke znoje».
Šarmom neupadljivog Kia je prirasla za srce. Drugom našem saradniku, pak, nedostajali su «jedinstven karakter i originalnost», ali kvalitetima cee'da ni on nije imao šta da zameri. «Jednostavno, oni su napravili dobar automobil.»
To potvrđuje i bilans kvarova, jer se tokom trajanja supertesta nije desilo skoro ništa. Posle 77.391 km trebalo je staviti nove brisače i jednu sijalicu, kod četvrtog servisa nove kočnice i pločice – i to je bilo sve.

Jedino neugodno iznenađenje čekalo nas je po završetku supertesta. Kada je Auto Bild, kao i svakog drugog kandidata, rasklopio Kiu do poslednjeg šraufa, otkrili smo tačkice korozije na pregibima vrata i vođicama zadnjih stakala. Posle sedam godina oni bi mogli da prerastu u veći problem – ali samo za garanciju Korejaca. To bi bila i jedina mrlja na belom odelu Kie, koja je supertest završila sa svega tri kaznena poena. Rezultat je ocena 1 i peto mesto na našoj večitoj hit-listi. A sa sedmogodišnjom garancijom Kia, svakako, stoji na strani uspeha.

Za gledanje originalnog, skeniranog teksta, molimo, kliknite na donji link!

Prenesite prilog