Korporacija Kia je u Koreji na godišnjem događaju „EV Day“, namenjenom predstavljanju električnih vozila (EV), nedavno predstavila tri nova električna mala i srednje velika modela i time potvrdila svoju ambicioznu globalnu strategiju vođenja i unapređivanja "revolucije električnih vozila."

Na događaju je ovaj korejski brend predstavio svoju viziju "električnih vozila za sve" i strategiju za širenje ponude električnih modela. Nakon što se s lansiranjem modela EV6 i EV9 uspešno etablirala kao brend električnih vozila, pokazala je kako sada proširuje svoju ponudu sa tri nova mala i srednje velika električna modela koji ljudima pružaju veće mogućnosti i pristupačnija električna vozila.

Na događaju su premijerno predstavljeni kompaktni električni SUV EV5 i dva konceptna modela. Koncept EV3 želi da pruža sve prednosti modela Kia EV9 u kompaktnom SUV-u, dok koncept EV4 s iznenađujućim dizajnom na novo predstavlja električne limuzine. Pored razotkrivanja ponude predstavljena je i Kijina EV strategija, čiji cilj je da unapređuje udobnost i pouzdanost za klijente i radi na otklanjanju teškoća poput infrastrukture za punjenje.

Kia će s integrisanom aplikacijom, offline čvorištima i tehnologijom generativne veštačke inteligencije unapređivati korisničko iskustvo
Brend je predstavio i planove za unapređenje ponude za bolje korisničko iskustvo. To uključuje racionalizaciju različitih funkcija u korisniku prihvatljivu aplikaciju za pametne telefone, uvođenje novih usluga na svojim fizičkim lokacijama i pružanje usluga veštačke inteligencije u vozilu.

Do 2026. godine milion električnih Kija godišnje, a 2030. čak 1,6 miliona
Cilj brenda je do 2026. godine dostići milion prodatih električnih vozila godišnje, koju bi do 2030. godine trebali povećati na 1,6 miliona vozila, što će olakšati lansirani modeli i inicijative.

Poznate i prve okvirne cene za nove električne modele
Kia je objavila svoj plan za razvoj široke ponude električnih vozila s cenama od 30.000 do 80.000 američkih dolara, koji će uključivati postojeće modele poput EV6 i EV9, kao i buduće ponude, prilagođene popularnim segmentima B i C. Kia namerava predstaviti manje EV-ove, kao što su EV5, EV4 i EV3, sa cenama od 35.000 do 50.000 dolara kako bi pospešila popularizaciju električnih vozila.

Na tržištima u razvoju koji imaju niži stepen uvođenja električnih vozila za početak će se fokusirati na modele EV6 i EV9, dok će kasnije tamošnjim kupcima nuditi i strateške modele, uključujući modele EV5, EV4 i EV3. Cilj ovog pristupa je raznovrsna ponuda proizvoda i uzimanje u obzir različitih želja i mogućnosti klijenata.

2025. godine Kia će imati čak 8 fabrika za proizvodnju električnih vozila
Napori za uspostavljanje pouzdanog sistema za proizvodnju električnih vozila i snabdevanje baterijama su u toku, pri čemu je cilj brenda da do 2025. raširi svoje globalne proizvodne pogone za električna vozila na ukupno osam. Ti pogoni će uključivati istraživanja, razvoj, proizvodnju i isporuku, a glavni centar će biti u Koreji, dok će se u Kia u Evropi sa svojom fabrikom u Slovačkoj fokusirati na proizvodnju malih i srednje velikih električnih vozila. Pored toga brend aktivno sarađuje s glavnim proizvođačima baterija kako bi omogućavao stabilan globalni sistem snabdevanja baterijama, a koji će biti usklađen s njegovom globalnom proizvodnom mrežom električnih vozila.

Kia EV5 SUV: dizajniran i razvijen kako bi ispunio želje i potrebe savremenih porodica
Kia EV5, treći isključivo električni model u ponudi, napravljen je na Kijinoj namenskoj platformi za EV-ove, E-GMP. Donosi novu eru električne mobilnosti i prepoznatljiv SUV izgled, koji združuje izuzetnu svestranost i premium udobnost sa naprednom tehnologijom, dinamičnim performansama i maksimalnom bezbednošću čime pruža uravnoteženo vozilo.

S dodatnom inspiracijom koju je našao u nedavno predstavljenom većem „bratu“ EV9 novi model pruža obiman prostor u kabini koji je konceptualno bliži domaćoj dnevnoj sobi nego tradicionalnoj automobilskoj kabini.

EV5 je napravljen na posebnoj platformi E-GMP namenjenoj Kijinim električnim vozilima koja pruža izuzetne performanse vozila i doprinosi njegovoj odličnoj voznoj dinamici. Proizvodnja EV5 za evropsko tržište odvijaće se u Južnoj Koreji, a uključivaće standardnu varijantu, zatim varijantu s dugim dometom i varijantu sa pogonom AWD sa dužim dometom. Standardni model će imati bateriju kapaciteta od 58 kWh i napred postavljen elektro motor sa 218 konjskih snaga. Model s dužim dometom će imati bateriju sa 81 kWh i isti elektro motor s prednjim pogonom. Model s dužim dometom s pogonom AWD ima i dodatni pozadi postavljen elektro motor sa 95 KS tako da će ukupna snaga iznositi 313 „konja“.

Baterija EV5 je koncipirana tako da efikasno deluje tokom sva četiri godišnja doba, i po ekstremno vrućem i hladnom vremenu. Napredan sistem toplotne pumpe koji se već koristi u modelu EV6, u EV5 će biti namenjen upravljanju temperature baterije, što omogućava konstantan rad bez obzira na spoljašnje prilike.

Kasnije će EV5 biti raspoloživ i u GT varijanti koja će pružati još bolje performanse i dinamičniju vožnju.

EV5 nudi najnovije napredne sisteme za pomoć vozaču (ADAS) i mnoštvo aktivne bezbednosti. Model je opremljen sa sistemom Highway Driving Assist 2 (HDA2) koji vozaču na auto-putu pomaže da održava razmak, da ostane na sredini vozne trake, da zameni voznu traku i prilagodi bočni položaj.

Jednostavnim dodirom pametnog ključa Kia Digital Key 2 kupci mogu aktivirati sistem daljinskog parkiranja druge generacije (RSPA 2). Ova tehnologija omogućava SUV-u da sam parkira, bez vozačevog posredovanja, bez obzira na to je li vozač u vozilu ili ne. Funkcija pametnog isparkiranja vozila i daljinsko upravljanje vozilom napred i nazad vozačima pružaju dodatnu bezbrižnost pri manevrisanju na uskim parkinzima. Ove funkcije doprinose opuštenijoj i prijatnijoj vožnji i lakšem parkiranju.

Sistem RSPA 2 s ultrazvučnim senzorima prepoznaje prepreke i automatski manevriše vozilom na određeno parking mesto, pritom upravlja papučicom gasa, kočnice i menjačem. Sistem automatski koči ako na svom putu prepozna predmet koji predstavlja prepreku. Uključuje i asistenciju za sprečavanje sudara s vozilima kod vožnje unazad (RCCA - Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist).

Kijini inženjeri žele unaprediti iskorišćenje energije u EV5 pomoću funkcija Vehicle-to-Load (V2L) i Vehicle-to-Grid (V2G). Kia će se fokusirati na uvođenje V2G u regionima gde postoji potrebna infrastruktura kako bi omogućili prenos viška energije iz baterija u mrežu.

EV5 je raspoloživ sa različitim sedištima i njihovim različitim rasporedom. Sedišta s ekološki prihvatljivijom recikliranom tkaninom PET i presvlakama od Bio-PU kože koncipirana su tako da sa stalno podesivim naklonom leđnog dela sprečavaju neprijatnost u vožnji. Relaksirajuća sedišta imaju masažnu funkciju s četiri načina i tri stepena intenzivnosti, što putnicima omogućava da tokom punjenja baterija biraju idealan položaj. Sedišta Comfort pružaju bolji osećaj zbog šest masažnih vazdušnih ćelija, lumbalne potpore u četiri smera, 3-stepene funkcije grejanja i ventilacije, kao i naslona za noge.

Koncept EV3: ima sve što ima veliki luksuzni EV9 – tehnologiju, praktičnost i izgled
EV3 predstavlja viziju brenda za električni kompaktni krosover koji bez problema združuje praktičnost i uživanje u vožnji. Korisnicima nudi tehnologiju, praktičnost i dizajn Kijinog najprestižnijeg SUV-a, modela EV9, u kompaktnom i dimenziono pristupačnom obliku.

Koncept EV4: Redefinisanje suštine električne limuzine
Četverovratni oblik EV4 nakazuje da spada među limuzine. Detalji poput sugestivno elegantnog niskog nosa, izdužene dinamične siluete s dugim repom i tehničkog krovnog spojlera, koji podsećaju na sportske i trkačke automobile, potvrđuju status koncepta EV4 kao potpuno nove vrste EV limuzine.

Kia će klijentima nuditi novo iskustvo s električnim vozilom
Kia će koristiti tehnologiju generativne veštačke inteligencije (AI) kako bi revolucionarno promenila iskustvo upotrebe vozila, pri čemu će sarađivati s vrhunskim pružaocima generativne veštačke inteligencije za uvođenje inovativnih usluga. To će klijentima omogućiti pristup brojnim uslugama, kao što su upravljanje rasporedom časova, optimizacija putovanja električnog vozila, planiranje putovanja, zabava i pomoć u hitnim slučajevima na način da će se jednostavno uključiti u razgovor s generativnim pomoćnikom AI. Tehnologija generativne veštačke inteligencije biće predstavljena već naredne godine i to baš u modelu EV3, a kasnije će biti uključena i u modele EV4 i EV5, uz stalna unapređenja zahvaljujući bezkontaktnim modifikacijama (engl. over-the-air).