Dizajn ispred svega. To je ono što naglašavaju moderni trendovi u autoindustriji, a Kia XCeed je jedan od primera te filozofije. Međutim, ovaj model je mnogo više od lepog prizora za oko. Baziran je na Ceedu, ali je skrojen po želji današnjih kupaca. Naravno, radi se o krosoveru koji uz pomoć padajuće linije krova poprima oblik kupea. Izgled zadnjeg dela pravo je remek delo dizajnera korejske kompanije, ali i dizajn ima svoju cenu. Pored toga što ćete platiti više, ovaj oblik automobila smanjuje praktičnost u poređenju sa standardnim krosoverima. Ipak, mlađi kupci za koje je prvenstveno namenjen ovaj model neće imati problem sa tim, pre svega zato što su njima dizajn i tehnologije najbitniji kod automobila. Kia XCeed na tim poljima zaista briljira.

Šta je zapravo XCeed? Krosover modeli su oni koji se nalaze između standardnih modela i SUV-ova. XCeed je zapravo nešto između hečbeka i krosovera, a inteligentnim dizajnerskim rešenjima poprima izgled kupea. Teško je ovaj automobil svrstati u određeni segment, jer je baziran na Ceedu, a u krosover-SUV ponudi korejskog brenda se nalazi iznad Stonica, a ispod Sportage-a koji se može nazvati krosoverom. Pravim SUV-om može se nazvati jedino model Sorento. Dakle, ukoliko želite hečbek uzmite model Ceed, ako vam je potreban krosover za vas je Sportage, a ako želite da se ljudi na ulici okreću za vašim automobilom – tu je idealan izbor XCeed.

Ovaj model sa bratskim Ceedom deli prednja vrata, podvozje, vešanje, pogonske jedinice a i izgled enterijera je praktično isti. Od hečbeka je duži za 85 mm, širi za 26 mm, i viši za 43 mm. Izgled prednjeg dela asocira na model Ceed, ali je zadnji deo u potpunosti promenjen i više podseća na neke automobile iz mnogo višeg cenovnog ranga. Enterijeri automobila korejske kompanije možda imaju nešto više fizičkih tastera u poređenju sa konkurencijom, ali se oni nalaze tačno tamo gde ih očekujete. Kia nije pratila trendove drugih automobilskih kompanija u vidu digitalizacije apsolutno svega, pa i klima uređajem upravljate putem fizičkih komandi što je svakako za pohvalu. Kvalitet materijala u kabini i završna obrada su na nivou premijum segmenta.

Testirani model u EX Flow paketu opreme ima multimedijalni sistem sa osmoinčnim ekranom osetljivim na dodir. Ovaj sistem je vrlo jednostavan za korišćenje, a ukoliko želite da koristite navigaciju sa mobilnog telefona, tu su sistemi Android Auto i Apple CarPlay. U višem paketu opreme EX Beat se dobija ekran od 10,25 inča, a kao opcija je dostupna i digitalna instrument tabla. Kia XCeed u EX Flow paketu opreme donosi brojne sisteme koje olakšavaju život vozača kao što su kamera za vožnju unazad, zadnji parking senzori, tempomat, senzor za kišu i grejanje volana i sedišta. Tu je još mnoštvo opreme poput 18-inčnih alu felni, LED svetala, automatskog dvozonskog klima uređaja i krovnih nosača.

Pregled celog članka i galerije fotografija pogledajte na linku ovde.