Novosti

22.12.2010

Na pravom putu – test: Kia Venga 1.4 EX Motion
Kurir, septembar 2010. godine

Davno je prošlo vreme kad je Kija debitovala u ligi «ligi šampiona», ona je sada jedan od glavnih favorita!

Uspeti u žestokoj automobilskoj utakmici mogu samo najbolji. Imperativ su odlične vozne karakteristike, dobar dizajn i kvalitet Kia, na planu garancije od sedam dugih godina, za sada tuče sve konkurente na srpskom tržištu i jasno poručuje da je kvalitet na najvišem nivou.

Na testu Kurira bio je monovolumen Venga. «Kupila» nas je posle prvih metara. Vozi se kao mleko. Sve komande su meke, servo je podešen odlično, menjač je vrhunski, kao nemački, kratkog hoda ... ovaj auto donosi radost i na asfaltu brzo razveseli vozača.
Još jedna osobina važna je za srpske ulice. Venga pegla rupe poput terenca: Naime, posle prelaska izbočina na putu se čuje ubedljivi «tup» zvuk. Baš zato vozač ima osećaj čvrstine i masivnosti.
A ova Kija izbliza izgleda veliko, poput SUV modela. To nije slučajno jer je visoka čak 160 cm. Široka je 177 cm i veoma prostrana. Fabrika tvrdi da je to najprostraniji automobil u klasi. Primenjen je trik podignutih sedišta, što je putnicima donelo dodatni prostor.
Enterijer je inspirativan i živahan. Instrument tabla je iz tri dela, a centralni greben je stilizovan. Kruna je ručica menjača, koja je uzdignuta i prosto se utapa u ruku. Materijali su prijatni na dodir, a sve pohvale zaslužuju presvlake sedišta. Plastika na centralnom delu je dobra, ali kvalitet varira kod površina na vratima. Ipak, na raspolaganju su brojne pregrade za sitnice, ali i multimedijalni deo s priključcima za USB, ajpod ...

Benzinski motor od 1,4 litra s 90 konjskih snaga solidna je mera za Vengu. Nije sportista, ali je veoma elastičan. Kabina je vrhunski izolovana i na leru se agregat gotovo ne čuje. Na kraju testa potrošio je skromnih 7,5 gradnskih litara.
Početna cena Venge je 11.500 evra (popust 1.500 evra). Ali ovo je auto koji svaki uloženi evro, a vlasnik dobija i sedam godina mirnog, garancijskog sna!


Za gledanje originalnog, skeniranog članka, molimo, kliknite na donji link!