Kia je na ženevskom salonu pored 3 premijere (Rio, Picanto i hibridna Optima) predstavila najnoviju varijantu benzinskog motora iz serije Kappa, koji se može pohvaliti vrhunskim performansama i niskom potrošnjom goriva.

Inovativni 998-kubični motor je Kijin prvi trocilnidraš sa turbopunjačem koji s obzirom na svoju veličinu nudi impresivne performanse (110 KS), a istovremeno sa niskom potrošnjom goriva ostaje veran motorima sa malom zapreminom.

Najveći obrtni moment je 137 Nm u rasponu od 1.500 do 4.500 okr./min i omogućava dobre vozne osobine, a dizajn turbine je optimizovan za glatko i dinamično delovanje.

Fokus na najmanjim, ali jako bitnim detaljima
Posebnu pažnju Kijini inženjeri su namenili detaljima, koji možda na “prvu loptu” ne izgledaju tako bitni, ali sa kojima su u odnosu na dosadašnji Kijin 1.0 Kappa motor postigli značajna poboljšanja motora – povećanje snage, smanjenje mase, zahtevnost sastavljanja i troškovi održavanja.

S tzv. Diamond-Like Carbon (DLC) premazima – te materijale većinom koriste u profesionalnom moto-sportu i kod trkaćih motocikala – smanjili su trenje i poboljšali efikasnost. Poboljšanja obuhvataju i ostale promene: napredne ‘beehive’ opruge ventila, optimizovan CVVT program, klipni prstenovi klipa sa niskim koeficijentom trenja i kolenasto vratilo sa središnjim položajem, koji smanjuje vodoravne sile, koje deluju na glavu klipa i utiču na gubitak snage. Zahvaljujući navedenim promjenama inženjeri su postigli 8,8% nižu potrošnju goriva, a uz istovremeno povećanje snage motora.

Masu su inženjeri smanjili zahvaljujući sledećim poboljšanjima: upotreba aluminijskog bloka sa železnim cilindrima (15kg), spajanje glave cilindra i vazdušnog filtera (500 g), kućište turbine je spojeno s izduvnim kolektorom (500 g), nosač motora je ugrađen u poklopac pogonskog lanca (1 kg).

Niži troškovi održavanja i dugotrajno delovanje
Kao i svi ostali Kijini Kappa motori i novi 1,0-litarski turbo benzinski motor ima pogonski lanac, što utiče na jeftinije održavanje i dugotrajno delovanje.

Serijska proizvodnja motora planirana je u junu iduće godine, a za sada nema naznaka u koji model će ga ugrađivati.
 

***

Korporacija Kia Motors (KMC) (www.kia.com) – proizvođač kvalitetnih vozila za mlade u srcu – osnovana je 1944. godine i najstariji je korejski automobilski proizvođač. Kao deo poslovne grupacije Hyundai-Kia Automotive Group KMC namjerava postati jedna od vodećih vrhunskih automobilskih marki. Kia godišnje proda više od 2,1 miliona vozila koje proizvode u 13 fabrika u osam zemalja. Kroz svoju prodajno-servisnu mrežu vozila prodaju u 172 zemlje. Kia danas zapošljava više od 44.000 ljudi i ima godišnje prihode u visini preko 20 milijardi američkih dolara. Glavni je sponzor Otvorenog prvenstva Australije u tenisu (Australian  Open) i zvanični automobilski partner svetske fudbalske asocijacije FIFA. Korporacijski slogan – ‘The Power to Surprise’ – (Snaga iznenađenja) predstavlja Kijinu predanost premašivanju očekivanja stranaka zahvaljujući neprestanim automobilskim inovacijama.