Rio je bez dileme veliki adut korejske marke. Kada kažem «veliki», to znači da bi početno slovo ovog atributa moglo da bude veliko. Dokaz tome je što smo, pored «hatchbacka» sa petoro vrata dobili sedan verziju, ali i atraktivno trovratno izdanje koje pre svega cilja na mlađu vozačku populaciju.

Unutrašnjost
EX Style+ paket opreme, pored ostalih stvarčica o kojima će biti reči kasnije, donosi 17-inčne naplatke, i to je prva stvar koja upada u oči.
Enterijer je značajno luksuzniji u odnosu na sedan verziju koju smo imali prilike nedavno da testiramo, i koja je, da podsetim, u EX Fun paketu opreme. Kabinski prostor u ovom, trovratnom Riju, je moderan, stilski izražajan, a materijali visokog kvaliteta.
Sedi se odlično za jedan automobil B segmenta, a sportski osećaj će pozdraviti pre svega mlađa klijentela. Sedišta su profilisana i pružaju dobru lateralnu podršku bez bilo kakvog negativnog uticaja na udobnost.
Upravljač sa integrisanim komandama je dobre debljine, presvučen kožom i zadovoljstvo je baratati njime.
Obavezno vredi spomenuti i kvalitetan zvuk audio uređaja, jer među vozačima ima dosta onih kojima je to bitna stavka, kao što je između ostalog slučaj sa autorom ovih redova.

Spoljašnjost
Kia Rio u ovoj verziji je sigurno jedan od najlepših modela u svojoj kategoriji. Nemački dizajnerski mag Peter Šrejer (Peter Schreyer) je iz korena promenio Kijino korporativno «lice». Celokupan automobil je sjajno izvajan, sa naglaskom na zakrivljenoj liniji krova, iskošenom, masivnom C stubu i širokom «stavu».
Što se dimenzija tiče, identičan je petovratnom «bratu», što znači da je jedan od najvećih u klasi kompaktnih gradskih automobila.
Jasno je da svojim izgledom, odnosno «muskulaturom» cilja potpuno suprotnu klijentelu u odnosu na sedankoji je interesantan za nešto konzervativnije, ali i flotne kupce. Hatchback verzija sa troje vrata je namenjena prvenstveno mlađim kupcima koji žive u gradu, i koje krasi dinamičan životni stil, koliko god to zvučalo kao otrcana fraza.

Vožnja
Sportski paket u vidu Kije Rio sa 1,4 litarskim Gama benzinskim motorom sa 109 KS i trkačkim prugama, u stvarnosti pruža izvesnu dozu sportske dinamike. Ogibljenje je nešto kruće, upravljanje dovoljno precizno, što u kombinaciji sa dobrim balansom vozila pruža mnogo zabave. Automobil je predvidiv, što donosi više poena na konto bezbednosti, i odličan je za one koji u budućnosti planiraju da kupe neki «hothatch» model.
Snaga od 109 «konja» je, rekao bih, sasvim dovoljna za većinu zahtevnih vozača. Sprint do stotke obavlja za 11,5 sekunde, što nije spektakularno, ali nije ni loše. Šestostepeni menjač posao obavlja odlično, i u odličnoj je sinergiji sa motorom.
Ono što je zaista pohvalno kada je ovaj automobil u pitanju je potrošnja goriva. Ukoliko vozite bez trkanja «od semafora do semafora», ona će svesti u proseku na nekih 6 l na 100 km, dok u gradu ne bi trebalo da pređe 7-7,5 l.

Oprema
Edan od glavnih aduta ovog modela je paket opreme. Osnovna cena ovog modela iznosi 15.090 evra, međutim, ona je značajno umanjena Euro 2012 popustom, i to za 2.350 evra, što znači da Kiju Rio 1.4 sa troja vrata u EX Style+ opremi možete kupiti za 12.740 evra. A šta dotični paket donosi?
Pre svega, uživaćete u atraktivnosti spoljnjeg dela izgleda kojeg naglašavaju alu točkovi od 17 cola. Za bezbedno parkiranje su zaduženi zadnji parking senzori, a ambijent unutrašnjosti je oplemenjen kožnim oblogama na vratima i ukrasnim lajsnama u boji vozila. Kvalitet zvuka je odličan, a tome doprinose dva «visokotonca». LED tehnologija je prisutna i kod prednje svetlosne i zadnje signalne grupe, s tim što farovi poseduju Follow Me Home funkciju.

Zaključak
Kia Rio lako ulazi «pod kožu», posebno verzija sa troje vrata, koja je najatraktivnija od sva tri predstavnika marke u B segmentu.
Vizuelni aspekt je potpuno zadovoljen, i retko ko će ostati ravnodušan kada je u pitanju pojava ovog automobila. Ista je priča sa enterijerom, na čijem se stilu i kvalitetu ozbiljno poradilo.
Adut Kije Rio 1.4 EX Style+ je pre svega odnos dobijenog i uloženog. Za svoj novac ćete kupiti automobil iz 1. lige B segmenta, i dobiti uz njega gomilu poželjne opreme.
Kome je on namenjen? Pre svega mladim ljudima koji još uvek nisu zasnovali porodicu, a vole da na četiri točka izgledaju dobro, jer Kia Rio je trenutno možda stilski najizraženiji model u svojoj kategoriji.


Za gledanje originalnog, skeniranog članka, molimo, kliknite na donji link!
 

Prenesite prilog