+381-21-300-24-89
Kralja Petra Prvog 97, 21203 Novi Sad - Veternik
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali ispravno funkcioniranje naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korišćenju naše web stranice delimo sa našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
11.05.2020
Test: Kia Sportage 1.6 CRDi AWD 7DCT EX Fresh
Auto Magazin (5/2020)
Proverena mehanika, bogata oprema, natprosečna ponuda prostora i sedmogodišnja garancija su najvažniji elementi zbog koga vas neće boleti glava ako se odlučite za redizajniranu Kiju Sportage.
Iz generacije u generaciju Kia pravi sve bolje SUV modele. Aktuelni Sportage je prošle godine redizajniran, tako da se uz bezbednosna i druga tehnička poboljšanja nalazi u samom vrhu klase. Sportage jednostavno važi za pouzdan i proveren auto, koji nudi mnogo opreme po povoljnim cenama. Sa redizajnom stiže još veći broj kombinacija motora, menjača i opreme, tako da za manji iznos može da se dobije izuzetno opremljen auto, kao u slučaju test primerka.
Testiran je model kog pokreće jača varijanta potpuno novog 1,6 dizelaša od 136 KS, koji stiže kao zamena za dosadašnji 1,7 i 2,0. Menjač je automatizovan, sa dve lamele i sedam brzina a pogon je na sva četiri točka.
Kao što to obično biva, redizajn donosi više tehničkih a manje estetskih izmena. Novi Sportage možete da prepoznate po debljoj hromiranoj lajsni na prednjem braniku ali i po drugačijoj grafici zadnjih svetala. Razlike u unutrašnjosti su na nivou detalja. Nešto su drugačiji tasteri na volanu; na svu sreću, Kia je zadržala fantastično profilisan obruč, koji je jedan od najboljih u klasi, sa sjajnom podrškom za palčeve.
U odnosu na konkurente ima natprosečnu ponudu prostora pozadi. Bez problema mogu da sede i vrlo visoke osobe, sa dovoljno mesta za glavu i kolena. Kvalitet materijala u kabini i završne obrade nimalo ne zaostaje za Evropljanima, naprotiv. Svaki put kada vozimo Sportage iznenadimo se koliko je pažljivo projektovan svaki detalj, uključujući prekidače i tastere.
Ako ste ljubitelj automatskih menjača, pogotovo robotizovanih sa dve lamele, ovaj auto će vas zanimati. Uz pogon na sva četiri točka obavezno ide jača verzija od 136 „konja“, dok se uz prednji ugrađuje varijanta od 115 KS. Usklađenost motora i menjača je pravo iznenađenje. Sedmostepeni robotizovani DCT je inteligentniji od većine najnovijih automatika. Posebno će se dopasti onima koji znaju da cene vrhunski inženjering.
Kia je napravila više nego zanimljive kombinacije motora, menjača i vrste pogona, tako da svako može da pronađe ono što mu najviše odgovara, bilo da je reč o ljudima koji ne prelaze mnogo, vikendašima, onima koji vole maksimalna ubrzanja ili putnicima na duge staze.
Ovo su samo neka od njihovih zapažanja, a kompletan i opširan test možete pročitati OVDE.
Kia - najviše za Vaš novac