Novosti

21.02.2011

Volite li začinjeno: Predstavljamo Kia Picanto
Auto magazin, februar 2011. godine

Nova generacija Kije Picanto je narasla u dužinu, ima veći međuosovinski razmak, kompleksniji dizajn i spremna je da napadne sam vrh segmenta gradskih automobila.

Koreanci su novog Picanta u potpunosti promenili i namenili su mu tri potpuno nova motora. Novajlija je duži od prethodnika, ima i veće međuosovinsko rastojanje, a osim toga, putnicima pruža više komfora i čak 27 posto više prtljažnog prostora u odnosu na prethodnu generaciju. Nova je i karoserijska verzija sa troja vrata (pored standardne sa petora) koja će takođe pomoći u proboju među najkonurentnije gradske automobile A segmenta.

Evropski kupci će imati na raspolaganju tri sasvim nova i vrlo efikasna motora – dve varijante jednolitarskog benzinca sa tri cilindra, u standardnoj i TNG varijanti, kao i snažniji benzinac sa četiri cilindra zapremine 1,2 litra. Snaga motora kreće se u rasponu od 51 kW (69 KS) do 63 kW (85 KS), sa najvećim obrtnim momentom od 94 i 121 Nm. Emisije CO2 su u odnosu na prethodnika mnogo niže i kreću se od 95 do 105 g/km. Jednolitarski TNG motor razvija 82 KS i 94 Nm obrtnog momenta. Potrošnja goriva iznosi od 4,2 do 5,6 litara na 100 km.

Za evropska tržišta svi motori će biti opremljeni ISG tehnologijom (Stop i Start sistem), tako da su im emisije CO2 još niže, između 90 i 100 g/km. Sve varijante motora spadaju u najniže razrede za obračun poreza na automobile (u većini zapadnoevropskih zemalja gde se to obračunava na taj način), dok se prosečna potrošnja za evropske modele sa start-stop sistemom kreće od 4,1 do 5,6 l/100 km.

Nova generacija Picanta imaće svetsku premijeru na Salonu u Ženevi početkom marta, a kod nas prodaja počinje u maju.

Novi Picanto će kao i sve ostale Kije imati garanciju od sedam godina na kompletno vozilo.


Za gledanje originalnog, skeniranog članka, molimo, kliknite na donji link!