U uredništvu Carbuyera vozili su, proučavali i ocenili sve konkurente u svim najpopularnijim segmentima u Ujedinjenom kraljevstvu pri čemu su svakog ocenili s obzirom na njegovu svrhu – za klijente kojima su namenjeni. Svaki model je dobio ukupnu ocenu za lakše poređenje, a nakon nekoliko meseci ocenjivanja razotkrili su najbolje automobile u 18 kategorija.
Kako bi osvojio nagradu za najbolji auto u nekoj od kategorija model se mora isticati na području operativnih troškova, bezbednosti, tehnologija, performansi i praktičnosti. Za pobedu nije dovoljno da se dobro plasirate na jednom ili dva područja; mora biti dobar na svim područjima. Pobednike nakon toga upoređuju međusobno kako bi samo jedan osvojio laskavo priznanje Carbuyerov auto godine.
Iako je postojala nada kako će efekti pandemije i drugih globalnih poteškoća ove godine iščeznuti proizvođači su se i dalje suočavali sa neviđenim problemima u lancu snabdevanja. Uprkos tome nije nedostajalo odličnih noviteta, pogotovo u kategorijama alternativnih goriva. Dok se proizvođači trude dekarbonizovati svoju ponudu mogli smo testirati brojne uzbudljive hibridne, plug-in hibridne i električne automobile.

Uredništvo Carbuyera je o Niru napisalo:
“Kia Niro je briljantan svestrani automobil koji je unapredio ionako privlačnog prethodnika sa prekrasnim novim izgledom i puno novih trikova. Još uvek je uglađen i dobar za vožnju, a što je najvažnije u prvoj kategoriji naših porodičnih automobila – i praktičniji je nego ikad pre. Činjenica da Kia nudi tri različite mogućnosti pogonskog sklopa zaista pojednostavljuje odluku o kupovini.”
»Niro, koji je u našem mediju ostvario svoju već drugu pobedu, nije samo naš najbolji manji porodični auto nego i naš najdraži hibrid. Za razliku od nekih konkurenata oseća se kao delimično električno vozilo – uprkos tome da ima i benzinski motor – a rezultat je fantastično iskorišćenje goriva. Praktičan je, jednostavan za vožnju i ima nekoliko odličnih tehnologija; novi Niro nije samo odličan hibrid nego i generalno sjajan auto.”
»Bilo bi potpuno pravedno da najnoviji Kia Niro na dodeli nagrada Carbuyer Best Car Awards 2023 ne osvoji samo jednu nego čak tri titule; naš najdraži manji porodični auto, naš najbolji hibrid i naravno naš auto godine. Čudesni novi Niro se temelji na svemu onome što nam se sviđalo kod starog, ali sa oštrijim stilom i vrhunskom unutrašnjošću. Ostaje praktičan, efikasan i jednostavan porodični auto – sa pogonskim sklopom koji odgovara svim kupcima. Kia Niro je zaslužen pobednik našeg izbora za auto 2023. godine"
Kia Niro je zakoračio u svoju drugu generaciju, ali ostaje SUV namenjen različitim ukusima. Za razliku od većine modela bitno je da se odlučite da li je hibridni, plug-in hibridni (PHEV) ili potpuno električni Niro EV najbolji za Vaše potrebe – i ovaj naš pregled bi Vam trebao pomoći u tome.

Hibridni Niro (Hybrid) je najpristupačniji za kupovinu ili najam, prvenstveno zato što ima najmanju bateriju i što je cenovno najpovoljniji. Ima i najmanji elektromotor i ne trebate ga puniti u električnoj mreži ili na javnoj punionici. Njegova baterija se rekuperiše kod kočenja ili smanjivanja brzine, što omogućava vožnju bez emisija na kratke razdaljine i pri malim brzinama. Niro PHEV ima veću bateriju i njegov elektromotor ima dvaput veću snagu zbog čega može da vozi do 64 kilometra isključivo na struju. Nakon toga delovanje preuzima hibrid sa 1,6-litarskim benzinskim motorom, što znači da možete da nastavite sa vožnjom bilo kuda i da sipate gorivo na svakoj benzinskoj pumpi. U ponudi je i potpuno električni Niro EV, a iako je skuplji, ne treba mu gorivo i donosi ozbiljne uštede kod troškova za službena vozila za poslovne korisnike. To je i najtiši i najbrži Niro, a iz mesta do 100 km/h treba mu 7,8 sekundi. Njegov domet do 460 kilometara sa jednim punjenjem je takođe odličan za ovaj razred, što omogućava i duga putovanja.

Stil krosovera je još uvek u modi, a najnoviji Niro je dobio svež izgled. Odvažniji kupci najvišeg nivoa opreme mogu da izaberu kontrastnu boju „C stuba“, ako žele da njihov Niro još više odskače od ostalih.

Unutrašnjost se više razlikuje od prethodne generacije modela, sa zanimljivo dizajniranom tablom sa instrumentima i vratima koja se dižu do A stuba. Većina materijala je održivih, uključujući vegansku kožu sedišta. I tehnologija je mnogo napredovala; dva ekrana od 10,25 inča izgledaju odlično. Malo, ali primetno povećanje dimenzija učinilo je Nira i praktičnijim. Pri tome svoju ulogu imaju njegova visoka linija krova i kutijast oblik, a pozadi je dovoljno prostora za noge odraslih, dok prtljažnik iznosi do 451 litar zapremine (475 litara kod Nira EV). Iako više proizvođača kod novih modela beži od pristupa »za sve ukuse i potrebe« najnoviji Niro dokazuje kako to može da bude pobednička strategija. Sve tri varijante imaju svoje prednosti, pri čemu je Niro Hybrid naš izbor za privatne kupce koji imaju kraće relacije, dok su PHEV ili EV vrlo racionalna opcija za vozače koji sa službenim automobilima prave puno kilometara. Bez obzira na to kojeg izaberete Niro je u svakom slučaju privlačan i jednostavan za život.

Za gledanje originalnog članka kliknite OVDE!