Kia je predstavila EV2, novi električni SUV-B segment koji predstavlja ulaznu tačku brenda u njegov rastući električni portfolio. 

EV2 kombinuje smeo dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, nudeći najbolje od Kije u svom do sada najkompaktnijem električnom automobilu.

EV2 nadovezuje se na Kijino dokazano liderstvo u električnoj mobilnosti. Nakon uspeha nagrađivanih modela kao što su EV6, EV9, EV3 i, nedavno, EV4, EV2 donosi Kijino stručno znanje o električnim vozilima u pristupačniji, kompaktniji segment, proširujući doseg brenda na širu publiku širom Evrope. 

Ulaskom u drugi najveći segment automobila u Evropi, B-SUV segment, EV2 jača Kijinu poziciju na tržištu za koje se očekuje značajan rast važnosti električnih vozila do kraja decenije.

Dizajniran da se istakne
EV2 otelotvoruje Kijinu filozofiju dizajna „Ujedinjene suprotnosti“, sa snažnim elementima kao što su uspravne linije inspirisane većim Kijinim električnim vozilima kako bi se naglasio njegov samouveren stav i karakter SUV-a. Sa dužinom od oko četiri metra, model kombinuje kompaktan utisak sa snažnim proporcijama prilagođenim urbanim sredinama.

Vertikalna dnevna svetla, zadnja svetla Kije koja podsećaju na mapu sazvežđa, izražena linija ramena i robusni lukovi točkova stvaraju prepoznatljivu spoljašnjost. Opcije točkova kreću se od 16 do 19 inča. Kupci takođe mogu birati između širokog izbora spoljašnjih završnih obrada, uključujući pune, metalne, biserne i mat.

GT-line verzija dodatno podiže životni karakter EV2, sa smelim ukrasima u boji karoserije i detaljima visokog sjaja na braniku i donjoj prednjoj masci. Zajedno, ovi elementi stvaraju samouvereniji i premium izgled inspirisan avanturama na otvorenom.

Dizajnirano iznutra ka spolja za maksimalnu upotrebljivost
Unutra, EV2 nudi otvorenu, umirujuću kabinu inspirisanu konceptom „Kutije za piknik“, spajajući logiku i emocije kroz bogate materijale od tkanine i intuitivan dizajn. Obuhvatna kontrolna tabla okružuje putnike, povećavajući udobnost i prostranost.

EV2 ima najnoviji Kijin infotejnment sistem ccNC sa tri ekrana: instrument tablom od 12,3 inča, ekranom za kontrolu klime od 5,3 inča i centralnim ekranom osetljivim na dodir od 12,3 inča. Ambijentalno osvetljenje i ekološki prihvatljivi materijali poboljšavaju modernu atmosferu enterijera.

Kao Kijino najkompaktnije električno vozilo do sada, EV2 takođe ima novi infotejnment sistem ccNC Lite. Ima isti raspored ekrana i ključne karakteristike kao ccNC, ali je dostupan po nižoj ceni.*

Novi sistem kliznih i nagibnih zadnjih sedišta maksimizira svakodnevnu upotrebljivost. Prostor za noge pozadi se proteže sa 885 milimetara na 958 milimetara, što je najviše u segmentu. 

Kada su sedišta potpuno pomerena napred, EV2 nudi impresivnu zapreminu prtljažnika do 403 litra. Prostor ispod “haube” je upotpunjen prtljažnikom od 15 litara, što je najviše u njegovoj klasi.

U standardnom položaju sedenja, prostor za glavu meri 973 mm za varijante sa četiri i pet sedišta. U verziji sa četiri sedišta, prostor za glavu je 968 mm kada su sedišta u maksimalnom položaju unazad, a 955 mm kada su u maksimalnom položaju unazad i naslonjena.

Kompaktan spolja, prostran iznutra
Napravljen na Kijinoj namenskoj električnoj platformi, EV2 kombinuje kompaktne spoljašnje dimenzije sa unutrašnjim prostorom uporedivim sa većim segmentima. Međuosovinsko rastojanje od 2.565 milimetara omogućava različite položaje sedenja. Kupci mogu da biraju između konfiguracije sa pet sedišta ili rasporeda sa četiri sedišta sa nezavisnim kliznim i nagibnim zadnjim sedištima, što EV2 čini dovoljno fleksibilnim da funkcioniše kao glavni automobil u domaćinstvu.

„Svaki element EV2 je projektovan imajući u vidu evropski način života“, rekao je Sjord Kniping, glavni operativni direktor Kia Europe. „Njegova kompaktna veličina, velikodušan unutrašnji prostor i napredna tehnologija olakšavaju integraciju u svakodnevni život. Donoseći premium karakteristike osnovnom električnom modelu, EV2 proširuje privlačnost električne vožnje.“

Samouverene električne mogućnosti
EV2 je dostupan sa dve opcije kapaciteta baterije: standardnom baterijom od 42,2 kWh i baterijom dugog dometa od 61,0 kWh. Očekivani domet vožnje isključivo na električnu energiju je do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju dugog dometa (WLTP u toku).

Obe verzije nude DC brzo punjenje od 400 V. Standardni model završava proces za 29 minuta, dok verzija dugog dometa traje oko 30 minuta - što obezbeđuje brzo i praktično punjenje za svako putovanje. Po prvi put u Kijinom modelu, EV2 podržava i AC punjenje od 11 kW i 22 kW, što odražava rasprostranjenost AC infrastrukture za punjenje širom Evrope i nudi veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u javnim objektima.

EV2 pruža potpuno povezano iskustvo električnog vozila putem integrisanog planera rute za električna vozila (EV Route Planner) povezanog sa Kia Charge, Plug & Charge za besprekorno punjenje bez kartica ili aplikacija, i dvosmernog punjenja putem V2L (Vehicle-to-Load) i V2G (Vehicle-to-Grid), omogućavajući korisnicima da napajaju spoljne uređaje ili vraćaju energiju u mrežu.

Tehnologija viših segmenata u početnom modelu
EV2 nudi sveobuhvatan paket naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS) i funkcija povezivanja koje se obično nalaze u višim segmentima.

Standardni i dostupni sistemi uključuju pomoć pri vožnji na autoputu (HDA2), pomoć pri izbegavanju čeonog sudara (FCA 2.0), pametni tempomat (SCC 2), nadzor mrtvog ugla (BSVM), nadzor okoline (SVM) i najnovije tehnologije pomoći pri parkiranju. Daljinski pametni asistent za parkiranje (RSPA) omogućava manevrisanje vozilom spolja pomoću pametnog ključa, što je jedinstvena karakteristika u segmentu.

Digitalna praktičnost je poboljšana potpunom integracijom Kia aplikacije, digitalnim ključem koji koristi NFC, Bluetooth i ultraširokopojasne tehnologije i funkcijama na zahtev. Harman/Kardon zvučni sistem sa osam zvučnika dodatno podiže iskustvo u automobilu na viši nivo.

Odgovoran izbor za električnu mobilnost
EV2 odražava Kijinu posvećenost održivosti implementacijom deset materijalnih rešenja u enterijeru i eksterijeru. To uključuje spoljašnje boje bez bio- i BTX-a, bio-baziranu plastiku, bio-bazirane presvlake za sedišta od poliuretana, kao i tepihe i filc napravljene od recikliranog PET materijala dobijenog iz ribarskih mreža.

EV2, koji će se proizvoditi u Kijinoj fabrici u Žilini, u Slovačkoj, skraćuje transportne rute, podržava evropska radna mesta duž lanca vrednosti i ističe Kijinu investiciju u tržišno orijentisana, odgovorna rešenja za mobilnost.

Evropska proizvodnja
EV2 je drugi potpuno električni model koji će se proizvoditi u Kijinoj fabrici u Žilini, pored EV4. Proizvodnja će početi u dve faze, pri čemu će proizvodnja modela sa standardnim dometom počinje u februaru 2026. godine, dok vozila sa dugim dometom i opremom GT-line stižu od juna 2026. godine.

Napomene
(*) ccNC Lite ne podržava ažuriranja mapa putem interneta (OTA) ili plaćanja u automobilu. Pored toga, očekuje se da će nadogradnje za Kia dostupne za ccNC Lite trenutno biti ograničene prvenstveno na strimovanje muzike; Dostupnost tema za prikaz je još uvek u fazi preispitivanja.